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MEGGER直流電阻測試儀MIT415技術(shù)原因

更新時(shí)間:2022-02-15      點(diǎn)擊次數(shù):606

MEGGER直流電阻測試儀MIT415技術(shù)原因3.1電阻點(diǎn)焊破壞檢驗(yàn)的方法

 3.1.1檢驗(yàn)設(shè)備

 1)、液壓擴(kuò)張器:液壓擴(kuò)張器主要用于將兩鈑件間的焊點(diǎn)擴(kuò)張開,成為分離的兩鈑件,達(dá)到破壞焊點(diǎn)的目的; 
  2)、等離子切割機(jī):等離子切割機(jī)主要用于切割在破壞檢驗(yàn)過程中無法使用液壓擴(kuò)張器進(jìn)行擴(kuò)張的部位,使這些部位的鈑件姿態(tài)達(dá)到液壓擴(kuò)張器使用條件或要求,可以有效的提高破壞檢驗(yàn)效率及焊點(diǎn)被破壞率;
  3)、拉力機(jī):主要用于對焊點(diǎn)密集、不能通過擴(kuò)張與切割等方法進(jìn)行破壞檢驗(yàn)的部位,采取上下夾緊用撕裂的方式進(jìn)行破壞。
  3.1.2檢驗(yàn)工具 破壞檢驗(yàn)的工具主要有:鐵錘、扁鏟、撬棍、大力鉗、臺虎鉗、游標(biāo)卡尺、焊點(diǎn)扭力器、砂輪機(jī)、磨/拋光機(jī)、顯微鏡等。
3.1.3檢驗(yàn)方法 

1)、車身總成件的檢驗(yàn)方法:一般來講破壞檢驗(yàn)的對象主要針對于公司各車型的車身骨架總成及電阻點(diǎn)焊的各類分總成,檢驗(yàn)的方法是遵循最后焊接最先破壞的原則,按照焊接工藝的順序方法倒退按鈑件層次進(jìn)行破壞檢驗(yàn),確保各層鈑件都能有序的檢驗(yàn)到;
  2)、焊接試板的檢驗(yàn)方法:焊接試板的檢驗(yàn)主要采取撕裂法、剪切法、扭力法以及金相法(剪切力、剝離拉力、扭力、觀察焊核金屬組織); 撕裂法:撕裂法使用臺虎鉗與大力鉗將焊接試板上的焊點(diǎn)撕開,此方法適用于只焊有單個(gè)焊點(diǎn)的試板。具體操作方法如圖8所示。
剪切法:剪切法使用拉力機(jī)將試板的兩端夾緊后進(jìn)行剪切拉斷,此方法適用于形狀規(guī)則的各類試板,試板上的焊點(diǎn)數(shù)量不限,具體操作方法如圖9所示。 扭力法:扭力法是使用焊點(diǎn)扭力器將試板的一端固定,對另一端施加一扭矩而將焊點(diǎn)剪切開,此方法適用于形狀規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)試板,且只有一個(gè)焊點(diǎn)的試板件,具體操作方法如圖10所示。 金相法:金相法是經(jīng)過取樣、鑲嵌、磨光、拋光、使用4%的硝酸酒精溶液化學(xué)腐蝕后得到金屬內(nèi)部的顯微組織的一種方法。通過觀察其內(nèi)部組織,可以清楚地觀察到焊核直徑、焊透率及內(nèi)部缺陷,如圖11所示。 

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